История Peugeot

Peugeot. Motion & Emotion

Год основания – 1810
Основатель – семья Пежо
Место расположения – Париж, Франция

Годом основания компании Peugeot принято считать 1810-й, именно тогда братья Пежо решились переоборудовать свою мельницу в металлообрабатывающий цех, а производство транспортных средств (велосипедов) компания начала в 1882 году. В 1858 году был запатентован лев, как символ Peugeot, в то время фирма специализировалась уже на выпуске мельниц-дробилок для соли, перца и прочих специй.
Первый трехколесный паровой автомобиль «Пежо» выпустили в 1889 году, а в 1890 году компания представила и четырехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания, разработки Даймлера. В 1896 году фирма вынесла на суд общественности уже свой собственный ДВЗ – мотор, созданный без участия Даймлера, а с 1903 года Peugeot начали выпускать мотоциклы.

История Renault

Renault. Drive the Change

Год основания – 1898
Место основания – Булонь-Бийанкур (пригород Парижа), Франция
Основатель – Луи Рено

В конце 1898 года Луи Рено (1877-1944) выигрывает спор у своих товарищей, покоряя горку на достаточно крутой – 13 градусов – улице на парижском Монмартре на автомобиле Voiturette собственного производства. Voiturette был оснащен чем-то вроде коробки передач – собственным изобретением молодого Луи; а выигранное пари позволило Рено получить не только моральное удовлетворение от победы, но и заказ на производство еще дюжины подобных машин (с предоплатой). Уже через пару месяцев Л. Рено зарегистрировал коробку передач, как свое изобретение, компания стала расти, а победы Renault в различных автогонках только способствовали этому росту.

История Citroen

Андрэ Ситроэн (1878-1935) после окончания политехнического института стал работать в мастерской по изготовлению паровозных деталей, а в 1908 году (т.е. в тридцать лет) стал техническим директором завода Mors. Во время Первой мировой войны предприятие занималось изготовлением артиллерийских снарядов, но по окончании войны перед Ситроэном встал вопрос о том, что же производить дальше.

Компания Citroen в сотрудничестве с модным журналом Vanity Fair порадовали гламурных модниц своей новинкой

images (16).jpgКомпания Citroen все чаще радует своими новинками и создает автомобили, которые способны удовлетворить истинных приверженец модных тенденций. Сотрудничая с известным женским изданием Vanity Fair, который посвящён модным тенденциям, новикам в культуре и политике, компания выпустила автомобиль Citroen C1 Vanity Fair 10, который безупречно сочетает в себе безопасность, вместительность и тонкое чувство стиля. По заявлению разработчиков, девизом гламурного C1 Vanity Fair стало выражение «Чтобы легче было жить».

Citroen Technospace Concept: анонсирование нового C4 Picasso

c4_1.jpgВ чем-в чем, а в умении производить разнообразные виды компактвэнов марка Citroen уже давно превзошла саму себя.

Радары-детекторы и законы других стран

1343634126_supra_drs_66v_8.jpgВ некоторых странах местными законами не разрешается использовать радары-детекторы. На территории Российской Федерации пользоваться радарами-детекторами не запрещено.

Радары-детекторы: известные бренды и принцип действия приборов

p01267222406.jpgРадар-детектор – это компактный электронный прибор, который принимает сигнал от других радаров (обычно от радаров дорожно-патрульной службы) и информирует водителя о наличии в поле действия радаров, излучающих радиоволны, для определения которых он и настроен.

Выбор автомобильного сабвуфера

avto9.jpgТак как сабвуфер – лишь часть акустической системы автомобиля, то перед тем, как его покупать, необходимо убедиться, что у вас уже есть удовлетворительные колонки и усилители.

Для чего нужны автомобильные сабвуферы, и какими они бывают

sab1_1.JPGАвтомобильный сабвуфер — это низкочастотный динамик для автомобиля, один из главных элементов акустической системы.

Установка датчиков парковки самостоятельно

images (3).jpgЕсли вам нужно установить датчики парковки, то вы можете сделать это самостоятельно, в случае если не хотите или не можете обратиться в автосервис.

Поиск по каталогу автотоваров